Зачастую заставляют работать в экипаже одного, без прикрытия, что противоречит безопасности здоровья охранника (отработал один - 2 месяца, просил напарника но не дали, хотя желающих устроиться было много). Камеры наблюдения внутри салона автомобиля, находишься полностью под контролем оперативных дежурных, питание нужно брать с собой и кушать в машине совершенно холодную пищу, сон только 4 часа, включая время затраченное на тревоге, если такая произошла. По окончании смены долго приходится ждать...
Плюсов много: полностью белая зарплата, деньги не задерживают, 28 календарных дней отпуска, отношение начальства к подчиненным хорошее, за косяки не штрафуют, но если косяк большой сразу увольняют, даже не слушая объяснений, существуют премии за поимку преступника.
{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}