Первоночально большое количество заявок (заманиха) затем меньше и меньше, приходит понимание того , что конкуренция на рынке в данном сегменте высока, компания набирает всё больше и больше частных извозчиков, снижает расценки и на твою зарплату ей наплевать, т.к. доходы конторы как минимум не уменьшаются. Извозчику как бы предлагается больше работать, а это 12-14 часов чтобы заработать 500-600 руб. в чистом виде. На амортизацию авто ничего не остаётся, на регламентное обслуживание тем более.
свободный график работы, именное назначение заявок, низкий процент отчисления в кассу конторы
{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}