Большие пробеги, ненормированный график, нервотрепка, постоянный контроль координаторов, зарплата из двух частей, расчет отпускных с половины зарплаты, переработки не оплачиваются, нагрузка катастрофическая (будете делать все, суо, ерис, slm, flm, бумага, почтоматы, Ростелеком). Амортизации авто никакой нету и не будет. Инженер никем не цениться, при любом раскладе остаётся виноватым! Подумайте хорошенько прежде чем идти в атм работать!
Новые знания, больше никаких плюсов
{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}