Отзыв о Аванкарт, производственная компания, оставил от покупателя Сергей, Москва, 04.12

Сервис "сдулся" - начали чинить не ломанное, ценник загибать до уровня "официалов", а сроки проведения работ затягивать до неприличности. Пропала прозрачность работы мастеров, а отношение менеджеров к клиентам стало скотским. Из последнего, что добило - не оригинальный пыльник ШРУСа продали за 3700, еще за столько же его установили, благо старый я забрал - ни одного прорыва, пореза, трещины или даже потертости не обнаружил. До сих пор храню. И это я заехал на ТО - масло, свечки поменять, жидкости проверить, ремень ГРМ заменить. Ну да бог с ним. Машину отдал днем, часов в 5, сразу сказали, что могут до вечера не управиться и я согласился забрать машину завтра. На завтра с утра звонит менеджер и рассказывает, что они провели диагностику подвески, о которой их никто не просил (!) и, что надо менять шаровые с рычагами в сборе, рулевые тяги и наконечники. Я отказался, на, что услышал в сервисе, когда в 18 часов (!) машина была готова, что мне на машине лучше не ездить, что я убийца на дороге, что в любой момент колесо может отвалиться и, что таких как я сажать надо. Честно, в тот момент решение не посещать их уже было принято и ругаться, я не стал. По факту, со своими запчастями, всеми, кроме сальников и пыльника ШРУСа, только работы по ТО они оценили в 29 тыс. рублей. Да, и еще, именно этот лысый старый менеджер предложил поменять тормозные колодки, которые были новыми и менялись у них же месяца три-четыре назад и набегали с тех пор не больше 4-5 тыс. км. Опыт последнего года посещения Анкара на Бауманской убедили в том, что пора искать другой сервис. А жаль. П. С. Там все нормальные мастера уже ушли или в другие сервисы Анкара, либо вообще на сторону. Показать полностью