Если не работал с лендровером или ягуаром, сюда однозначно не возьмут. Таких даже не рассматривают, будь он хоть "семи пядей во лбу". Но если всё сильно хочется сюда устроиться, то выход есть. Я в 2011 году устроился первоначально мойщиком в ОД Артекс (уже закрылся к сожалению), позже перевелся учеником механика. . Потом пройдя курсы стал механиком. Через несколько лет старшим механиком...Параллельно заканчивал МАДИ Лайфхак - можно сначала к официальному дилеру попасть, пройти там всё обучение, поднабраться опыта, потом переходить сюда. У дилера плюс в том, что есть это самое обучение. Здесь плюс в том, что зарабатывать можно больше. В ЛР-Эксперт работаю диагностом-электриком.
Минусов не вижу
Да ещё и отношение начальства здесь объективно лучше
{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}