Написать отзыв о Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер
Отзывы о Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер
Показать:
Сегодня 02.09.2015 возвращаясь с работы, от платформы Лианозово до Дмитрова, на электричке в пункте назначения было указано Савелово. Приехала она в 23:00, я еще удивилась, что так рано, оказалось она доехала до Лобни и все, причем выход был на другую сторону. Я не успела пересесть на другую электричку, так как пока разобралась, как и куда пройти, и причем ни разу не объявили, что до Лобни. Пришлось ехать на такси. Прошу разобраться в этом. Просто отвратительно работают, ни контролеров, никого. ...
К сожалению, не могу отказаться от использования электричек. РЖД позиционирует себя как компания - поберушник. Погоня за 'Зайцами' по-моему переходит все разумные пределы. Работники на станциях больше напоминают надзирателей колонии строго режима. Сегодня на моих глазах работник РЖД довел до слез беременную женщину, которая перепутала направление электричек и хотела перейти на другую сторону, не приобретая дополнительный билет, превышающий стоимость ее общей поездки в два с половиной раза.
Если другого выхода нету, то можно. Это относится именно монтером пути 3 разряда
Сперва работал в Калининграде, я за свою жизнь никогда столько не дрался как в ржд, большинство пьющий сильно народ там работает, работа на улице, дождь в снег и тд...
Потом перевелся в Санкт Петербург, перевестись было трудно, потому что есть колодки где осталось 2 монтера и переводить не хотят, Санкт Петербурге работал, но зарплата 32 тыс и выжить трудно если у тебя ипотека, пошёл увольняться, так в отделе кад...
Официальное
Хотела оставить самый негативный отзыв о данной компании!! Это жмоты и обманщики. Работала я в детском лагере этим летом , аж в саму Тверь меня занесло. По приезду в лагерь директор лагеря поставила меня перед фактом, что нет грузчика и кладовщика. Ладно кладовщика мне оплатили, а за грузчика конечно нет! Я сорвала спину, колола уколы и принимала антибиотики во время работы. ржд потребовало множество анализов для работы в лагере( мне они обошлись в 11000₽ + 10000₽ дорога туда и обратно на авто п...
Нет их
Проработал в эксплуатационном локомотивом депо Горький Сортировочный 5 лет в должности помощника машиниста.
Ржд уже не то. В депо нехватка кадров, так как зарплата сравнялась со средней по городу и народ уже сюда не идёт, а кто помоложе сваливают. Графика нет вообще как и нормальных выходных, так что кто пойдёт туда забудьте о праздниках и личной жизни, вечно в кабине будете ездить вместе с машинистом.
Руководству на все пофигу, электровозы нормально не ремонтируют, и они постоянно ломаются...
К достоинствам можно отнести соц.пакет и официальное оформление.
Военное положение осталось: всё под козырёк! Если не нравится работать по 12 - 15 часов каждый день - уходи, тебя никто держать не будет. Большинство новеньких не соглашается с условиями, но средние з/пл у специалистов у нас выше чем в городе - многие терпят, но все в тайне ищут работу по-спокойнее и хотя-бы за те же деньги. Не сладко никому: ни руководителям: (можно состариться или спиться за 5 лет), ни специалистам (тоже самое- изнасилуют по полной). Да, о разрекламированном соц. обеспечении:...
Давно работаю, знаю не по наслышке - люди на малых станциях молятся, чтобы попасть хоть кем-нибудь на ж.д., особенно после кризиса - там другой работы просто нет. Оплачивают декрет, дают бесплатную форму на проезд в электричках для иногородних.
Во-первых, величий нрав у господствующего начальства! Их возвышенный взор над всеми подчиненными как за стадом. Нет ни рассудительности, ни профессианализма!!! Такое чувство что это утопия! Превратили самого крупного перевозчика страны в гнилоек строение, которое вот-вот рухнет!!
Во вторых, профсоюз - ничтожный , беспомощный инструмент. К примеру приведу случай, у знакомого человека случилась беда в семье - профсоюз просто отвернулся!!!
В-третьих, уничтожили в душах работников ту искру гор...
нет! И по опыту работы, я думаю, что их не будет!!!
крепостное право, семейственность и наглость руководителей. и выхода отсюда нет. начальники берут себе в замы не умных и перспективных, а туповатых и пресмыкающихся, чтоб значит они не подсидели своих руководителей. Те в свою очередь набирают ещё более тупых. качество оказанной услуги никого не интересует, всем давай прибыли и ещё норовят учет окончательно запутать, чтоб никто не разобрался. когда и кто там наведет порядок интересно было бы знать. профсоюза нет - название одно, рука руку моет, п...
я понял что такое ржд, на поездах теперь не езжу
за 18лет общего стажа на железной дороге угробил здоровье и заработал 2 группу инвалидности по онкологии.работая машинистом кого только не увидел-от дальтоников до людей кому прямая дорога в дурдом.при пмс всё было не так жутко и страшно.ремонтников нет.все штампы и печати -одна фикция.в питере все депо испытывают кадровый голод по всем специальностям.местных -процентов 10 осталось .вакансий куча также как и дерьма.а на перифирии -вообще конец.но на бумагах зато полная динамика и подъём.теплово...
их нет и наверно уже не будет.
Для начальства все рабочие говно их никто не ценит и не уважает.Когда устраивался было МПС а не оао работать было гораздо лучше.Вся техника оборудование и прочее полностью изношено менять его ни кто не собирается что сломалось просто списывается.Мед.комиссия полная жопа в космос так не отбирают.С каждым годом всё хуже и хуже.Начальник вор тащит всё что можно.Якунин продолжает развал железки и что прискорбно правительству,прокуратуре,президенту всем на это насрать.Цены на билеты это что то.Элект...
Хороший коллектив.
Ну а тут можно перечислять до бесконечности!)
Зарплаты копеешные; отношение к сотрудникам ужасное, а требования большие; начальники (не могу сказать про всех, но все же) гребут все деньги под себя. Работники не ходят (в запое))), а они ставят рабочии дни и денежки себе забирают), так же и с больничными предлагают, а кто отказывается - гнобят. Такие вообще ребята там сообразительные.))) Заставляют подписывать непонятные бумаги, о увольнении или переводе в дворники по собственному желанию, а кт...
Положительных сторон нету.
Работа в компании просто ужасна... за текущий год сократили много людей. Объем работы который раньше выполняли 3-5 человек, теперь выполняют 1-2. Куча неведомых и по сути никому не нужных отчетов. Разбор могут начать за 30 минут до конца рабочего дня,а длится может до 7 спокойно. Начальство неадекватное, постоянные крики и оры, доводят до истерики и приходится питьуспокоительные. Пытаются подавить и сделать рабом, чтобы ты там впахивал днями и ночами. А именно так и надо работать, чтобы это все...
Оплачиваемый отпуск.
Идея аэроэкспресса не плохая, но! Я, рабочий человек и каждый день с работы (устаю в отличии от тех, кто весь день сидел в самолёте) езжу из Долгопрудного в Москву, плачу как все за проезд и получается, что отработав весь день стою в пробке на электричке, пока проезжают эти экспрессы. Не надо разбивать общество на классы, раз ты богатый значит с ветерком, а если рабочий, то недоумок. Не один я, смотрю на эти экспрессы, как на транспорт буржуев.
Электричка Москва-Голутвин в 23.45 - это какой-то ужас. Вообще пассажиров не держат за людей. Такой морозильник, экономят походу. Машинисты никак не реагируют. Да и сотрудников полиции не особо видно, когда громят вагоны, курят прямо в вагоне (не выходя в тамбур). Приходят через минут 30. За что берут такие деньги за проезд. Сейчас еду опять в этой электричке, попросила чтобы включили отопление, молчат. Чтобы у них было также тепло в доме. Спасибо.
Часто езжу в Москву. На 6566 Москва Тольятти. Хотелось бы в сидячих вагонах улучшить кресла. Люди по 18 ч. сидят на жёстких креслах, иногда с детьми. Цены растут, а качества нет проводники забывают о пассажирах смотрят как на второй сорт, если едут в сидячих вагонах. В плацкартных вагонах больше уделить внимание на тех, кто в низу. Не уступают места тем, кто на вторых полках посидеть или элементарно поесть за столиком, чувствуют себя хозяевами. Просьба проводникам напоминать людям от правилах.
Доброе утро. Если утро можно назвать добрым. Каждое утро езжу на работу на электричке Шиферная-Москва Казанская на 05.21. Внутри электрички невозможно находиться, воняет, сидения грязные и сломанные, с окон постоянно дует. Ведь ехать приходится больше 1 часа. Чувствуешь себя изгоем. За что платим деньги? Понятное дело за расстояние, но обслуживание плохое, предоставление услуг - 0. Теперь можно понять тех, кто не оплачивает проезд. Примите меры!
Я сама не работала на железке но зато мой муж является их сотрудником,зная все нюансы этой конторы не могу не согласиться с Татьяной.правда в Новосибирске рабочий день у моего мужа до 17 00 ну а работать заставляют и до 9 и до 10.а оплачивают в счет отгулов которых тоже к сожалению не дождешься!но больше конечно возмущает другое зарплата,отношение к сотрудникам,что удивляться если сам Целько брезгует сказать здравствуй те то чему удивляться!!!но и это еще не все почему специалисты с высшим образ...
в надежде что начальство ОАО РЖД обратит внимание на своих сотрудников!!!которые шли к своей мечте учась в институтах чтобы быть специалистами а не мусором в любимой организации!!!!!!!
Сволочная работа. Никаких условий. Готовьтесь ездить в выходные и в праздники в какую-нибудь запупырловку, потому что у какой-то глупой тетеньки выключился сетевой фильтр и она говорит, что у неё не работает компьютер. При этом транспорт тебе могут и не предоставить. Добираешься на электричках или попутных электровозах.
Сотрудников за людей не считают. Инженеров могут вызвать чистить снег с путей или убирать мусор и попробуй сочкануть! При этом з/п 15000 и берут только после ж/д техникум...
- Соцпакет
- Бесплатный проезд 1 раз в год в любую точку РФ
- Попадаются хорошие люди
Начальство рабочих за людей не считает, не стесняются и матом покрыть, а где-же хвалёная корпоротивная этика? Ни путёвок от профсоюза, ни вредности ничего нет, только гнобят и оскарбляют. Если льготы положены по закону, заявляют вас тут таких много, ничего не получишь. Зарплата постоянно падает, больше не становятся. Добавляют вторые профессии с доплатой но при лишении премии лешают сразу всего. И вообще у нас всё начальство самодуры что хотим, то и творим. Если что-то им говоришь, то премии ты ...
Всё положительное осталось когда было МПС.
согласен со всеми. могу добавить еще то что за "бесплатный" проезд с нас снимают еще и подоходный налог. перспектив 0 если ты не чейнибудь выкормыш. отношении руководства компании к сотрудникам как к скоту и рабам. и так на всех структурных предприятиях. за счет простых работяг верха строят себе дачи дома и т.д. всем глубоко наплевать на безопасность. те кто хочет работать в ржд лучше сначала пообщайтесь со знакомыми если такие есть кто работал или работает - желание отпадет, я сам сту...
положительных нет
Самодурство, непрофессионализм, неграмотность со стороны руководителей, семейственность, грубое, оскорбительное отношение к работникам, двойная бухгалтерия, соцпакета НЕТ(больничные "теряются" и не оплачиваются, путёвки даже на детей только обещают, всё сделано так, что бы их не добились, при наличии детей у работника и предост.всех свидетельств берут подоходный 13% с зарплаты), каждый год с работников удерживают оплату за один раб.день в "пользу РЖД". Навязали фонд "Бла...
"Хороший" трудовой договор: соцпакет, профсоюз, медосмотр за счёт работодателя, относительная стабильность, зарплата без задержек.
Что такое сесия узнаеш если только приближонный,
Отпуск тогда когда у руководства есть желание
Кадры подделывают твои подписи (Видети ли они тебя не могли найти)
Норма часов это что то эфимерное
Карьерный рост только если ты чей то, ли бо на такие должности на которые не кто не идет
Большенство руководителей кроме как орать не как общатся не умеют (в неформальной обстановке милые люди)
Как сказал один товарищ подчиненные остались полудурки (дураков разогнали умные сами ушли)
...
Хорошай школа на стресоустойчивость,
учит принимать оперативно решения,
Соц пакет
В основном доброжелательный коллектив
Ряд руководителей специалисты высокого уровня (Серов-хоть и горлопан, но все нагоняи от него, мной получины за дело)
На павелецкой ветке люди,работающие в кассах на платформах Чертаново, Коломенское и т.д. в туалет ходят в ведёрко или в пакетик.Туалета просто нет,а уходить куда-либо,чтобы справить нужду по-человечески,просто нельзя.Женщины садятся на ведёрко и делают это,после чего личинку складывают в пакетик и выбрасывают вечером по дороге домой.Если жиденько,то ведро остаётся в помещении и они сидят весь день там и дышат менстрой,мочёй и прочим.Кстати,в этом же помещении и обедают,перекусывают. В общем всё ...
Лежать на диване перспективней
Хамство руководства, неуставные отношения начальства, безграмотность сотрудников нарядной, воровство часов рабочих ( мёртвые души работают) ( без мата не описать), старые и дырявые вагоны ( все переломаные), воровство экипировки, халатность бухгалтерии ( с зарплатой наебут, концов не отыщешь), мелочные начальники поездов( воруют туалетную бумагу и чистящие средства), общение с проводниками только через мат, безконечные поборы на ревизоров, у начальника резерва похуистическое отношение на все и в...
В этой компании небывает!!!
Все сплетничают, за спиной строят козни, мат на работе становится обычным делом (матерится половина сотрудников громко прямо на рабочем месте), постоянные поборы в пользу НПФ "Благосостояние" и профсоюза. По инициативе Якунина собираются обязательно со всех сотрудников деньги на якобы помощь Донецку и Луганску (куда реально пошли деньги не ясно). Уровень корпоративной культуры низкий. Родственные связи во всех уровнях руководства. Начальство ставит задачи из разряда: почему из бегемота...
Хороший соц.пакет: бесплатное лечение, проезд 1 раз в год в купе, офис в центре.
корпоративная "этика" - сплошные маты. Работаю всю жизнь, не за страх, а на совесть, но это самая неблагодарная работа. Зарплата мизерная, совершенно не соответствует требованиям начальства, постоянные сокращения. К людям отношение ужасное. Жируют только "менеджеры", которые зачастую вообще не имеют отношения к транспорту, не понимают принципа работы ж.д., а мы должны выполнять их странные требования и утопические проекты. Кругом развал и разруха. Инфраструктура в ужасном сос...
люди работают здесь самоотверженные...через 16 и вообще без отдыха. И без оплаты переработок (хотя это уже в минус)
Работаю в компании 5 лет. До этого занимался грузовыми перевозками. За всё время работы ничего хорошего не увидел. Чем дольше здесь работаю тем с каждым днем становлюсь беднее. Когда устроился,имел 2 машины,2 квартиры. Сейчас езжу на работу на электричке и радуюсь тому,какая-же у меня стабильная работа. В свой адрес на работе слышу только мат и обзывательства. Моё начальство младше меня лет на 15. Город написал конечно-же не свой. Короче беспредел на работе полнейший. Если вы еще не работаете на...
Положительных сторон нет.
Станция Ховрино. 21 век. До чего довели территорию Москвы с помощью руководителя октябрьского направления Кляцко С: тратуар от станции до ул. Ангарская разбит и в ямах, ямы заполненные водой, люди перебираются по мосточкам из ящиков. Сплошные проклятия в адрес РЖД. Везде грязь и мусор, переходов через ж/дорогу нет? (мамы перетаскивают детские коляски на руках), освещения нет. Объявления не освещены, у кассы лужи и мусор.
Здравствуйте! Каждый будний день езжу на работу в Москву от станции 'Водники' и вижу огромные очереди в кассу за билетами. Очереди стоят на всех остановках. Почему нельзя увеличить количество касс? Ну на худой конец поставить по два три аппарата, чтоб не раздувать заработный фонд. Кому надо, тот разберется как купить билет. А также увеличить пропускную способность при выходе на 'Тимирязевской'. А то Россия и Очередь - слова близнецы.
Сегодня, 27 мая, жена села в г. Лобня в электричку до г. Москва. На станции Шереметьевская состав пролетел платформу на 2,5 вагона вперёд. Мало того не сдал назад, так ещё и двери открыли (были пассажиры с детьми). Объявили Хлебниковскую, но на 'всех парах летели' до ст. Водники. Вышла жена в г. Долгопудный и увидела такую картину, как с кабины машинистов вышел 'чудо-юдо-машинист', едва державшись на ногах. Вот, так нас возят. МЕЧТА.
Здравствуйте! Сегодня опоздала на работу! 45 минут стояла на станции Выхино (платформа № 1) за билетом на выход. Касса для льготной категории - не работала! Стыдно за РЖД! Испорчен день! Многие пытались позвонить по указанным телефонам - все время - занято! На вопрос - почему работает только одна касса, ответ один: жалуйтесь на здоровье! Очень надеюсь, что Вы примите меры! Телефон: 375-67-97.
При отправке багажа сотрудники отделения не сообщили о том, что на багаже нужно указать номер телефона и не отметили в сопроводительных документах об уведомлении получателя при поступлении багажа в пункт назначения. В результате багаж пролежал на станции более 5 дней и мне пришлось заплатить большую сумму за хранение. Я очень возмущена подобной халатностью работников. Возможно подам в суд для компенсации понесенных мной расходов.
Я ежедневно езжу на работу электричкой Савеловского направления от ст. Бескудниково в 6:55 до ст. Фили (Икша-Звенигород). В последнее время вагонов в составе стало на много меньше, чем положено! Очень большое количество людей в это время едет на работу (именно на этой электричке), что даже в тамбуре места уже нет на ст. Бескудниково. Когда же закончится этот беспредел, когда пустят электрички нормальной длины?
11 июля я ехала с дачи из Талдома в 19:50, контролеры были двое мужчин и девушка. Девушка мне хамила и разговаривала со мной на повышенных тонах. Я хотела узнать ее номер жетона, но она перевернула жетон и не сказала свою фамилию, хотя по первому моему требованию она обязана назвать фамилию и номер жетона. Научите ее разговаривать с пассажирами уважительно. И еще, когда она подошла, она не поздоровалась с пассажирами.
Сергей Луконин безобразно ведёт себя по отношению к несовершеннолетним девчонкам. Просьба убрать его подальше с Савёловского направления, иначе родители напишут жалобу, если не поможет, заявление куда следует. И научите его обращаться с пассажирами. Он у вас работать пришёл или девчонок соблазнять? Примите, пожалуйста, меры, а то хорошего от этого мало будет, до беды недалеко, озабоченных на работу набираете, поймите.
Данная компания абсолютно наплевательски относится к своим клиентам в Воронеже. В качестве контактного телефона указан телефон другой организации. Кроме того, этот телефонный номер никогда не принадлежал данной компании! Я звонил в коллцентр с просьбой устранить ошибку, бесполезно. Люди продолжают звонить и недоумевать, как так произошло, что их обманули, потому как воронежского номера у компании судя по всему нет!
Уже 4 года добираюсь с Орудьева в Москву. Часть старых электричек заменили на новые. Но Дубнинская электричка отправлением на Москву в 7.36 из Дубны, и в 8.35 с Орудьево в ужасном состоянии. Летом как-то можно ещё терпеть. Но сейчас холода. Вагоны старые, неотапливаемые. Извините, 3700 ежемесячно плачу за абонемент, хотелось бы за такие деньги хоть чуть-чуть комфорта. Просьба заменить на новый поезд данную электричку.
Здравствуйте. Ужасно неприятно ездить в электричках Савёловского направления, мало того, что все грязные, так старые дощечные эл. не отапливаются, снег проходит через окна, да за такой комфорт и 20 руб. до Москвы жалко, торгашей и попрошаек кучами ходят, охраны в эл. нет. Да за это надо сажать в тюрьму всех начальников РЖД, блин мало того, что цены завышены на билеты, и ещё гады издеваются на перевозке пассажиров.
Добрый вечер. Сообщаю, что каждое утро езжу на работу, время 6:27 или 6:52 Дмитров-Савеловский вокзал. Подают старые и не отапливаемых электрички. Скажите, за, что тогда взимают деньги и почему дорогие билеты на такие ужасные электрички? Электрички в это время, как я поняла подаются лобненские. Просьба решить этот вопрос! Сегодня на улице с утра было -20, а вагонах -10, как можно ехать в таких условиях полтора часа???
Сегодня 23.07.16 купила билет Долгопрудный-Тимирязевская. Объявлений на аппарате, продающем билеты, никаких не было. Узнала только на перроне о том, что метро закрыто, но успокоили, что можно на Савеловской выйти по этому билету. В итоге: на Савеловской не разрешили пройти. Старший кассир предложила вернуться на Тимирязевскую и проехать на автобусе до метро Савеловская. В итоге: покупала билет на выход и опоздала на работу.
работала 20 лет,посему точно знаю ,жд это колос на глиняных ногах!бесконечное колличество начальства, увеличивается год от года,пополняется в основном за счет взрослеющих детей того же начальства.в последние годы было впечатление,что на одного рядового их штуки три!раньше такого не было.к рядовым сотрудникам отношение равнодушное в лучшем случае!оскорбления,унижения в порядке вещей и это за постоянные переработки,которые не оплачиваются!очень долго собиралась уйти,20 лет жизни все таки!ушла и оч...
соц пакет,стабильные выплаты без задержек
Ребята это просто рабовладелческая система! Я не ною просто это факт.мы пытаемся найти в себе силы каждый день идти в эту клоаку при этом зная что это полное фуфло!убеждая себя надо ведь не где не лучше! Но поверьте пока вы ждете время ваше идет и вы тупеете с каждым часом.поверьте ушел набрался мужества и вечером сообщил жене! Тупил ,думал как во время развода. Месяц бухал потом собрался и начал искать работу. Да и нашел по душе. И еще пил потому что верил в правду в порядочность ее нет! Эта с...
Нет и быть не может все это можно позволить с зарплаты как в норм странах ,а это бред соц.пакет мед.осмотр психиатра и тд
набирают людей чтоб прикрыть недоделки и прочие авралы,при устройстве вам на обещают молочных рек, да кисельных берегов. реально вас пошлют на работу которую вы не должны делать без допуска, но мастер так по русски промолчит сделает вид что вас не видит, а да и вы еще везде распишитесь! что бы не дай бог мастеру попало.вобщем кистень та еще - шайка,лейка.вы нужны там для отчета, а так там и своих хвотает дормаедов!!!Да мастера зовут головин АС -собирает всякие объясняшки и в самару на доклад. во...
график боле- менее
вполне естественна ситуация, когда целый отдел подчиняется помощнице руководителя.
женщина в серьезном неадеквате: в первые два дня рассказывает про кол-во мужей, абортов и пр. далее просит мыть чашки и посуду после своего руководителя. в полнолуние начинает орать, не выпуская из кабинета (заслоняет дверь собой). подозревает в распространении своего телефона. обвиняет в воровстве. после трех неотвеченных звонков в рабочее время ставит прогулы, шантажирует наличием у нее табеля.
оформ...
ОАО РЖД разваливается. Каждый месяц сокращение. Сокращают только работяг, а в управлении никого-раздуваеют штат. Поезда осматривают и отправляют в одно лицо. Работать никому. Время осмотра сокращают.Присылают каждый день телеграммы по БД. Какая безопасность??? Когда приезжает комиссия или объезд, людей выдергивают с отпусков, показать что все в порядке. Когда ОАО РЖД назывался МПС-ом-было лучше, такого бардака не было.Фонарей нет, рации нет, связь по мобильному телефону. Куда катимся?.......Ужас...
Бесплатный проезд,раз в год.
Здравствуйте ув. чиновники ! у меня такое пожелание к Вам,.очень многие работают на ст.Николаевка,вы хотябы раз посмотрели маршрут прохода от ст.Рижская ,Ржевская в парки отстоя вагонов,как они бедные ходят ,через пути с тележками,если идти по платформе,спускаешься с нее отсутствует один пролет, идалее по щебенке ,почему нем маршрута прохода? Я работаю в этом р-не 1.6 г и уже не один смертельный случай.Обратите пож.внимание,специалисты по охране труда выполняют сво...
положительных сторон не увидела
1) неграмотные руководители, от которых нет толку в отчетный период, прежде , чем добиться визы на каком-либо письме нужно пол-дня объяснять о чем в нем идет речь.
2) корпоративный стиль общения на нуле, если бумага и стерпит все, то, простите я не собираюсь.
3) отпуска, которые мы гуляли якобы по собственному желанию без содержания (см. Финальная ЗП)
4) карьерного роста в данной компании не существует
5) все руководители приветствуют ненормированный рабочий день/неделю/месяц!!!!
...
не обнаружены, ну может быть только соц.пакет
Полное не соответствие образования у начальников с занимаемыми должностями. Бывший начальник Сергей Николаевич Потокин, к сожалению крайне не образованный. Не понимает элементарных вещей. Много матерится при женщинах. В общих чертах простое быдло. Сама работа слесаря крайне низкооплачиваемая. В среднем 2013г. составила 13 000р. Хотя когда приезжало начальство с управления нас заставлляли говорить что получаем 31 000р. Любые вопросы о зарплате заканчивались словами начальника ...-не нравится ва...
Оплачиваемые больничные.
за последние несколько лет ржд исжила себя во всех структурах.к людям-кто приносит доход компании отношение скотское.их ни во что не ставят.руководство в большинстве своём -малограмотные безкультурные порой даже без высшего образования пиздоболы и проходимцы.всё кругом разворовывается.выкупается правдами и неправдами.скоро наверно действительно будет крах этой когда-то мощной и сильной компании.когда ты шёл на работу-как на праздник.а счас как на каторгу.у кого есть голова обходите эту сруктуру...
нет.если только считать копеечную зарплату.
моего отца даже шоколадкой не поздравили на юбилеи. (50,55 лет),а при увольнении на пенсию за 30 лет работы на ржд профсоюз подарил набор полотенец,хотя по подщета. только за последние 12 лет от в профсоюз перечис около 90 тыс руб.
интересно всем начальникам такие подарки дарили,им не стыдно!?!!!!!
когда работал то воды нет,то отопления
сама лично видела,когда с работы забирала
штрафы и наглое отношение начальников (штрафы к себе в карман)
позорище пусть себе эти пооотенца засуну...
зарплата,которую режут штрафами
Вот напишу последние,что произошло на ж.д.Кто работает,тот знает,прошла индексация с 1марта 2015 года,тут же стали писать дни за свой счёт((Поптоянные объяснительные начальству,кстати вчера писал как сочинение!За людей не считают,хотя многие говорят во всех таккомпаниях,не верю!За переработки не платят,говорят отгулами возьмёте,бред(И вспомнил ещё одно,как говорил Аркадий Райкин,хочешь постоянно сдавать экзамены,устраивайся на железную дорогу.Так,что весело тут и одновременно печально(((ХОРОШЕЕ ...
Стабильная З/П,но очень маленькая

{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}